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海潮大橋主跨大合龍段首節鋼箱梁順利完成吊裝
1月12日上午，集團承建的海潮大橋主跨大合龍段首節鋼箱梁順利完成吊裝架設工作，標志著海潮大橋建設將全面邁入橋梁上部結構施工階段。
主跨大合龍段鋼箱梁共7個節段，單塊長度61.6米，重達200噸，預計1月26日前吊裝全部完成，屆時鋼箱梁橋面主體貫通，項目進入橋梁主塔施工。在鋼箱梁吊裝前期，項目團隊緊盯施工現場，精心組織，克服建設環境復雜，施工難度大等諸多困難，保證了吊裝工作順利進行，同時也為后續架設工作的順利開展積累了寶貴經驗。
海潮大橋主塔采用倒Y型混凝土索塔，向岸側傾斜 25°，塔頂設計標高 76m，主塔縱向水平尺寸 4.965m，橫橋向上塔柱 3.5m，下塔寬 2.5m，預計施工工期11個月。
本項目是通揚線高郵段航道整治工程中的重點橋梁項目，本橋為原位改建橋梁，主梁采用45+120+45m的無背索斜拉橋，橋梁全長422.98m，其中主橋長210m，橋寬44m。
下一步，項目部將繼續保持高昂的斗志，統籌安排橋梁主塔施工重點工作，細化安全防護內容，加強質量管理措施，全方位做好項目管控，爭取早日建成通車。
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